港鐵行李限制（MTR）超重了怎辦？Zerrand跑腿“中伏”實錄：23kg是死線嗎？

港鐵行李超重怎辦？Zerrand（差遣）團隊的“中伏”實戰指南

很多人從羅湖或落馬洲過關，搭乘港鐵（MTR）時，總覺得只要行李箱能過閘機就行。但您知道嗎？港鐵對於行李的尺寸和重量有著非常嚴格的規定。

我們 Zerrand（差遣）跑腿團隊每天穿梭於深港兩地，就真的“中過伏”（踩過坑），被MTR職員當場攔下過。今天，我們就用實戰經驗告訴您，規則到底有多嚴，以及超重了怎麼辦。

港鐵（MTR）的“官方規定”

首先，我們來看一下香港地鐵的官方行李規定。MTR官網（你可以在此處查詢港鐵官網的《行李規章》）明確指出：

• ✅ 行李件數： 每人只能攜帶1件（小件可以合併計算為1件）。
• ✅ 尺寸限制： 長+寬+高 總和不超過170cm。
• ✅ 單邊限制： 任意一邊的長度不能超過130cm。
• ✅ 重量上限： 不能超過23公斤 (kg)。

Zerrand的“實戰中伏”經驗

規則是死的，但執行規則的人是活的，而且不同站點的執行力度完全不同！

重點避雷區： 羅湖 (Lo Wu) 和 落馬洲 (Lok Ma Chau) 這兩個口岸站。 這裡的MTR職員對行李檢查得最嚴格！

我們的經歷（一）：27公斤被卡 有一次，我們的跑腿夥伴帶了一件貨，重達 27 公斤。我們以為包裝得很好，能混過去，結果在閘機口被MTR職員攔下，要求上磅。

• 被卡結果： 確實超重了，不准入內。
• 解決方案（重點）： 工作人員的建議是——分開帶就行。幸運的是，那次物品可以拆分，我們迅速將其分成兩個包，符合了每件不超過23kg的標準，最終順利過關。

我們的經歷（二）：1.3米被卡 另一次，我們帶了一個長條形的物品，長度超過了130cm。這次又被卡了。

• 被卡結果： 長度是“硬傷”，職員不予放行。
• 解決方案： 這種“物理超標”是無法妥協的，MTR職員不會允許它上車（因為會阻礙車門和通道）。

為什麼選擇 Zerrand（差遣）？因為我們更專業！

看到這裡您就明白了，自己帶大件行李過關，不僅要拼體力，還要拼運氣。

而 Zerrand（差遣）的專業性體現在：

1. 我們懂規則，更懂“潛規則”： 我們知道哪些口岸查得嚴，也知道 MTR 對重量（可拆分）和長度（不可妥協）的不同態度。
2. 我們有解決方案： 對於27公斤的物品，我們的經驗是提前拆分。對於超長物品，我們會評估是否能轉乘其他交通工具。
3. 為您省心： 與其您自己拖著行李在閘機口狼狽地“分包”，不如從一開始就交給 Zerrand。

如果您有大件或較重的行李（特别是接近23kg或130cm的），強烈建議您使用我們的Zerrand一對一專送服務。我們會在取貨時就評估好風險，用最合規、最高效的方式幫您送達，避免任何意外！